Investimentos da iniciativa privada na ampliação da malha ferroviária chegaram a R$ 24,02 bilhões, no período entre 1997 e 2010, o que representa um aumento de 104,1% na produção ferroviária nacional, em 13 anos. Além disso, a movimentação de cargas pelas ferrovias cresceu 86% no mesmo período. “Apesar destes números positivos alguns entraves dificultam a ampliação do modal no Brasil, que ainda tem muito espaço para crescer, como o sistema tributário e as condições de acesso ferroviário aos portos”, afirmou o Diretor de Meio Ambiente da ALL – América Latina Logística, Durval Nascimento Neto, na palestra “Avaliação ambiental econômica e social dos diferentes modais de transporte para obter maior eficiência logística”, nesta quarta-feira (18), na conferência ECO Transporte & Logística, que acontece até amanhã (19), na Fecomércio em São Paulo.
Neto ressaltou as vantagens na malha ferroviária após a concessão, como a diminuição de 79,7% no índice de acidentes, o crescimento de 131,6% em empregos diretos e indiretos, sem contar a geração de empregos na Industria Ferroviária Nacional privada, e os benefícios desse tipo de transporte, que é ecologicamente correto. Ele destacou ainda alguns projetos da ALL, como o de modernização de 1275 km da malha ferroviária entre Bauru (SP) e Corumbá (MS), região promissora, pois possui minério de ferro para 400 anos; o da expansão da linha paulista, que vai de Campinas a São Paulo e também da ampliação da Ferronorte, em Rondônia. Além disso, abordou as dificuldades de execução dos projetos, como a aprovação do planejamento que envolve a obra, ações de recomposição da vegetação e bloqueios do Ibama.
O evento, um dos principais fóruns de discussão no segmento de sustentabilidade e transporte na Europa, que teve sua edição de estreia em Paris no último mês de março, durante a Semana Internacional de Transporte e da Logística, é organizado e promovido pela Reed Exhibitions Alcantara Machado e a NTC&Logística.
Renovação da frota de transporte de carga e de passageiros poderá reduzir em 80% emissão de gases poluentes -A renovação da frota de veículos para transporte de carga e transporte de passageiros representará 80% na redução da emissão de gases poluentes. Os dados foram apresentados durante a primeira edição da ECO Transporte & Logística – Expo&Conference, evento inédito com foco em sustentabilidade na cadeia de transporte e logística, que começou no dia 18 de maio (quarta-feira), na Fecomércio de São Paulo. O fórum fez parte da discussão sobre operação para atender o Proconve P-7- Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, instituído pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA), que exige que a partir de 2013 a oferta de combustível apresente teor reduzido de enxofre para veículos pesados e com motores mais eficientes.
Segundo o gerente de marketing de transporte da Petrobras, Alex Barbosa, até o final da década a frota P7 representará cerca da metade da frota de pesados do país com 2,5 milhões de veículos. “A partir de janeiro de 2012 toda a frota de caminhões e de transporte de passageiros passarão a utilizar o diesel S-1, considerado ‘limpo’, pois contém 10 partes por milhão (PPM) de enxofre em sua composição, ao contrário do atual diesel S-1800 com 1800 PPM”, afirmou
O evento, um dos principais fóruns de discussão no segmento de sustentabilidade e transporte na Europa, que teve sua edição de estreia em Paris no último mês de março, durante a Semana Internacional de Transporte e da Logística, é organizado e promovido pela Reed Exhibitions Alcantara Machado e a NTC&Logística.
(Fonte: Portal Fator Brasil)
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